Cadillacs 1963 e 1964

O estilo do Cadillac 1963 foi simplificado com uma grade bonita e mais saliente, novos painéis laterais na carroceria eliminando muito detalhamento na lataria e barbatanas mais baixas do que nunca, posicionadas por cima de uma traseira estilizada envolvendo as lanternas altas de freio e marcha a ré.

O Cadillac 1963 apresentava alterações importantes no seu motor V8 de 390 polegadas cúbicas (6,4 litros), a primeira alteração significativa para esse motor em 14 anos. Os cavalos de força permaneceram os mesmos 325. O tamanho do cilindro também não mudou, assim como as válvulas, balancins, cabeçotes, taxa de compressão (ainda 10.5:1) e bielas. Mas todo o resto era diferente: um eixo de manivelas mais leve e mais forte, um bloco mais rígido pesando 22,5 quilos a menos, acessórios reposicionados para melhorar o acesso para reparos.

O motor V8 do Cadillac com 390 polegadas cúbicas (6,4 litros) passou por várias alterações importantes em 1963. Na foto, aparece o Cadillac 1963 de capota rígida da série 62.

Embora tudo isso não tenha melhorado o desempenho, esse motor revisado era, sem sombra de dúvida, muito mais suave e silencioso. E o desempenho já era bom. O Cadillac 1963 de linha tinha velocidade máxima de 185 - 193 km/h, fazia 0-100 km/h em 10 segundos, tinha um consumo de 6 km/l e era bastante silencioso em alta velocidade. Na verdade, muitos examinadores de carros consideravam o Cadillac superior ao louvado Rolls-Royce quanto ao requinte.

Os preços tiveram um pequeno aumento para a linha do Cadillac 1963, permanecendo um excelente valor para essa classe de luxo.

Os recursos padrão aumentaram e agora incluíam freios assistidos auto-ajustáveis e um espelho retrovisor na porta do motorista com controle remoto. O Eldorado apresentava um banco motorizado de seis estágios. Os vidros elétricos, disponíveis desde a década de 1940, agora eram itens normais para todos os modelos, com exceção dos sedãs e cupês da série 62 que estava entrando. Vidros quebra-vento motorizados agora estavam disponíveis. Também estavam disponíveis as coberturas do teto em vinil, um acessório de estilo "formal" que estava sendo muito difundido em todas as fábricas de Detroit.

Surpreendentemente, o Cadillac 1963 da série 62 ainda custava a bagatela de US$ 5.026; o Cadillac Eldorado Biarritz 1963 custava apenas US$ 6.608. Com tudo isso, a GM conseguiu um novo recorde de produção, chegando a 163 mil unidades.

A linha de produção do Cadillac 1964 teve várias revisões por dentro e por fora. O estilo foi atualizado com barbatanas traseiras mais baixas criando uma linha lateral quase retilínea, acentuando o comprimento da carroceria que já era consideravelmente longa. As grades ganharam uma barra divisora horizontal na cor da carroceria e os compartimentos da lanterna traseira foram remodelados.

Pagando um pouco a mais, os compradores dos modelos de 1964 como este Cadillac Eldorado Biarritz 1964 podiam desfrutar de um sistema automático de aquecimento e ar condicionado

De forma mais significativa, o motor V8 de 390 polegadas cúbicas (6,4 litros) foi reforçado para 429 polegadas cúbicas (7 litros), chegando a 340 cv. Uma outra comodidade disponível por um custo adicional chegou em 1964 na forma de um sistema automático de aquecimento e ar condicionado que mantinha a temperatura ajustada independentemente das condições externas. O volume de unidades produzidas continuou subindo, chegando a cerca de 166 mil unidades para o modelo do ano.

Na próxima página, aprenda por quê a Cadillac teve recordes de vendas em 1965.

Para obter mais informações sobre o Cadillac, consulte:

• Cadillac: conheça a história do carro de luxo mais importante da América, desde os modelos clássicos da década de 1930 até os mais recentes Cadillacs.
• Consumer Guide: análises e preços de carros novos (em inglês): resultados de testes de estrada, fotos, especificações e preços dos Cadillacs 2007 e centenas de outros carros novos, caminhões, minivans e SUVs.
• Cadillacs 1950-1959: o Cadillac simboliza o otimismo de uma América fanfarronesca com barbatanas traseiras arrogantes e o charme da era Elvis.
• Cadillacs 1970-1979 (em inglês): veja como a Cadillac conseguiu se manter no mercado conceituado, atualizando o carro com talento  conforme as exigências dos clientes.