Especificações do Aptera

Então como o Aptera consegue esse baixo consumo de gasolina? Vários aspectos do desenho lhe fornece uma alta eficiência em termos de consumo de combustível, mas a principal área de conhecimento da Accelerated Composites, como o próprio nome diz, é a de materiais compostos, ou compósitos. Você pode ouvir esse termo algumas vezes quando se fala em construção, mas o que é exatamente um compósito e como ele ajuda o Aptera?

Imagem de cortesia da ­Accelerated Composites O Aptera estará disponível como veículo elétrico integral ou como um híbrido de tomada, por menos de US$ 30 mil

Um material composto é fabricado com duas ou mais propriedades diferentes. Apesar de essas propriedades serem facilmente distinguíveis quando combinadas e não completamente fundidas, elas trabalham em conjunto para formar uma substância forte, leve e facilmente moldável. Os compósitos podem existir na natureza pura e simplesmente ou podem ser fabricados pelo homem. Um compósito natural, por exemplo, é algo simples como a madeira, que é feita de fortes fibras de celulose, unidas por uma substância leve e fraca chamada de lignina. O concreto, por outro lado, é feito combinando-se agregados (britas ou pedras) com cimento.

Os fabricantes de carros esporte usam compósitos de fibra de carbono para construir veículos leves, velozes e potentes como o Aston Martin Rapide e o Lamborghini Reventón. Aviões, carros, barcos e o isolamento de edifícios são fabricados com plástico reforçado com fibra de vidro devido à sua grande resistência. O Aptera usa seu próprio processo patenteado, chamado de "Panelized Automated Composite Construction (PAC2)" Construção Automatizada em Painéis de Compósito em sua carroceria, o que lhe confere um formato aerodinâmico único.

O Aptera foi inicialmente projetado para funcionar com um motor a diesel, mas foi difícil construir um motor pequeno o suficiente para se adequar aos testes de controle de emissão de poluentes da Califórnia. Em vez disso, o veículo estará disponível nas versões elétrico puro ou híbrido de tomada. A velocidade máxima do Aptera será superior a 150 km/h, mas provavelmente ficará limitada eletronicamente a 135 km/h. Veículos pequenos e de baixo peso não devem trafegar muito rápido, especialmente em rodovias, porque a resistência do ar os torna instáveis (se você jogar um avião de papel com muita força, terá uma idéia de como o ar pode facilmente alterar seu curso). O mesmo vale para veículos muito leves que trafegam em alta velocidade em rodovias.