Introdução a Carros esportivos da Jaguar

	Jaguar

Na década de 20, a Jaguar (então chamada de Swallow Coachbuilding Company) ganhava dinheiro criando side cars (carros laterais de motocicletas). Demorou até a década de 30 para que o fundador William Lyons começasse a fabricar carrocerias, para depois fabricar carros inteiros. Em 1945, ele havia mudado o nome da empresa para Jaguar Cars Ltd. e já havia começado a fazer história.

Neste artigo, você irá aprender tudo sobre alguns dos modelos mais famosos da Jaguar, começando pelo Jaguar XK120. Uma sensação logo ao sair da fábrica, o XK120 (uma referência à sua velocidade máxima de 120 milhas por hora - 193 km/h - incrivelmente alta para sua época) combinava desempenho empolgante com valor incrivelmente baixo, tudo em um pacote futurista e insinuante.

O Tipo E foi o auge da linha já lendária da Jaguar

A partir daí, a Jaguar levou o conceito adiante com o XK140 e XK150, aprimorando os pontos fortes do carro, enquanto trabalhava para eliminar os pontos fracos. Como resultado, os Jaguares foram ficando cada vez melhores, culminando no Jaguar Tipo E. Originariamente em um projeto de carros de corrida, ele foi adaptado para utilização nas estradas e ruas e foi popular o suficiente para ficar 10 anos em produção, graças aos seus equipamentos refinados e belo estilo.

Continue lendo para aprender mais sobre a série de carros da Jaguar, dos primeiros carros de 6 cilindros até os últimos roadsters (carro aberto para duas pessoas) de 12 cilindros, com perfis de carros e fotos.