Fiação simplificada

A multiplexação é uma técnica que pode simplificar a fiação em um carro. Em carros mais antigos, os fios de cada interruptor são ligados ao dispositivo por eles acionado. A cada ano que passa, e com um número cada vez maior de dispositivos sob comando do motorista, a multiplexação se faz necessária para evitar que a fiação saia do controle. Em um sistema multiplexado, um módulo contendo pelo menos um processador ccentraliza entradas e saídas destinadas a uma área do carro. Carros que possuem diversos controles em uma porta, por exemplo, podem ter um módulo de controle da porta. Alguns carros possuem controles de vidros elétricos, espelhos elétricos, trava elétrica e até mesmo bancos elétricos na porta. Seria impraticável instalar um grosso maço de fios para um sistema como este a partir de uma porta. Em vez disso, o módulo da porta do motorista monitora todos os comandos.

Portas com vários interruptores estão ficando cada vez mais comuns

É assim que funciona: se o motorista aperta o botão para abrir a janela, um módulo da porta fecha um relê que fornece energia para o motor da janela. Se o motorista aperta o botão para ajustar o espelho retrovisor do passageiro, o módulo da porta do motorista envia um pacote de dados para o barramento de comunicação do carro. Este pacote informa para um outro módulo energizar um dos motores do espelho elétrico. Dessa maneira, a maioria dos sinais que são transmitidos a partir da porta do motorista são consolidados nos dois fios que formam o barramento de comunicação.

O desenvolvimento de novos sistemas de segurança também aumentou o número de microprocessadores nos carros. Vamos falar sobre isso na próxima seção.