Motores EMD da General Motors

A linha de motores EMD da General Motors é cria típica da raça dos motores a diesel dois-tempos. Esses motores foram introduzidos nos anos 30 e propulsionam várias locomotivas a diesel existentes nos Estados Unidos. Houve três séries sucessivas na linha EMD (Electro-Motive Division - antiga Divisão Eletromotiva da General Motors): a série 567, a série 645 e a série 710. Os números referem-se ao número de polegadas cúbicas por cilindro, com um motor típico tendo 16 cilindros (para um deslocamento total da ordem de 10 mil polegadas cúbicas, ou quase 164 litros). Quando você leva em conta que um motor de 5 litros (305 polegadas cúbicas) é considerado grande para um automóvel, você perceberá que um destes motores EMD égigantesco!

Aqui estão algumas das especificações para o motor EMD 645E3:

  • diâmetro do cilindro - 9-1/16 polegadas (230,2 mm)
  • curso do pistão - 10 polegadas (254 mm)
  • cilindrada unitária - 654 polegadas cúbicas (10.717 cm3)
  • número de cilindros - 16 ou 20
  • taxa de compressão - 14 5:1
  • válvulas de escapamento por cilindro - 4
  • peso do motor -
    • 16 cilindros: 34.526 libras/15.661 kg
    • 20 cilindros: 40.144 libras/18.209 kg (só o cárter de óleo pesa  mais de 1 tonelada) 
  • marcha-lenta - 315 rotações por minuto (rpm)
  • rotação máxima - 900 rpm
A potência típica desses motores é de 4.360 cv!

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