Desenho interior

Ao entrar no GR-1 pelas portas estilo asa de borboleta, que se abrem para cima e para frente, você descobre o interior de um carro feito para corridas.


Foto cortesia da Ford Motor Company

Os bancos são conchas de carbono, equipados com cintos de segurança do tipo usado nos carros de competição. Todos os instrumentos do painel atrás do volante são analógicos, uma indicação da herança dos anos 60 do GR-1.


Foto cortesia da Ford Motor Company

Um velocímetro digital revela a linhagem moderna do carro e, olhando mais de perto, observa-se muitos instrumentos no painel. O sistema de áudio toca MP3 (grava e executa), permitindo que o piloto grave comentários sobre as voltas na pista enquanto treina. Além disso, as freqüências de redução de ruídos proporciona ao GR-1 um rodar silencioso pelas ruas.

No centro do painel fica o monitor dos pneus Tire IQ™. Sensores nos pneus e um medidor de aceleração embutido medem pressão e temperatura dos pneus, bem como forças g de curva e de frenagem, informações essas que são transmitidas ao motorista e passageiro em tempo real.