Introdução a Como funciona o Lamborghini Reventón

Os fabricantes de automóveis muitas vezes se inspiram nos aviões quando elaboram o projeto de um novo carro. Tanto os aviões quanto os veículos precisam ser aerodinâmicos para obter um bom desempenho. A indústria automobilística - especialmente as companhias que constroem carros esportivos velozes - está começando a utilizar os mesmos materiais usados na fabricação de aviões. Os compósitos de fibra de carbono ou de fibra de vidro, usados nas asas e em outras peças estruturais dos aviões, podem ajudar a tornar as carrocerias dos carros mais fortes e ao mesmo tempo mais leves. Isso implica em um melhor desempenho de velocidade, devido ao menor peso, e mais segurança em acidentes.

Galeria de imagens da Lamborghini (em inglês)

 

David McNew/Getty Images A Lamborghini afirma que o Reventón é o modelo mais potente, além de o mais caro, já fabricado por ela

­ ­­O que aconteceria se alguém fosse ainda mais longe, projetando tanto o interior quanto o exterior de um carro com base não apenas em mais um avião, mas sim em um caça a jato como o F-15 ou o F/A-22 Raptor? Isto é exatamente o que a Lamborghini, fabricante de alguns dos mais potentes e reconhecidos carros esportivos do mundo, está fazendo com seu mais novo modelo, o Lamborghini Reventón. Tudo no Reventón, de sua carroceria em forma de flecha ao console interno, foi inspirado em algumas das máquinas voadoras mais potentes das forças armadas, até mesmo as tomadas de ar.

 

Se você é um fã da Lamborghini, o Reventón é insuperável. Pense nele como se fosse uma coleção limitada, extra-especial do DVD de seu filme favorito. Infelizmente, existe um porém: o carro custa 1,4 milhão de dólares e a companhia fabricou apenas 20 unidades. E, acima de tudo isso, todas já foram vendidas. O Reventón é também a última palavra em exclusividades e o Lamborghini mais caro fabricado até hoje, portanto não espere encontrá-lo no salão de exposição de seu revendedor local.

 

Mesmo assim, não custa nada ficar apreciando o cinza barra do Reventón (uma cor totalmente nova, desenvolvida especialmente pelos designers da Lamborghini) enquanto lê o panfleto com as especificações e modificações exclusivas desse supercarro. Leia a seção seguinte para saber mais sobre o que faz o Reventón correr.

 

Touro de corrida Com o Reventón, a Lamborghini continua com a tradição de nomear seus modelos com os nomes dos touros mais infames da história das touradas, normalmente aqueles que acabaram matando toureiros habilidosos nas arenas. O diretor geral da Lamborghini, Stephen Winkelmann explicou que o Reventón recebeu o nome do touro que matou o conhecido toureiro Felix Guzman em 1943. Reventón também é a palavra em espanhol para "explosão", que talvez seja a mais provável definição para o potente motor deste supercarro. Outra possibilidade é que o termo se refira aos "pneus furados," mas temos certeza absoluta que a Lamborghini não dá destaque a esse fato em seu comunicado à imprensa.