Depois, o carro passa pelo arco de enxágüe, que consiste em uma série de bocais arranjados em um arco. Usa água limpa para remover qualquer resíduo deixado pelos jatos de alta pressão, esfregadores e cortinas Mitter.
![]() O arco de enxágüe remove quase todo o resíduo deixado pelos outros sistemas de limpeza |
Em um lava-rápido comum há vários arcos de enxágüe, e normalmente estão localizados depois de cada estação de limpeza principal. Um lava-rápido típico pode ter as seguintes estações:
Como você pôde ver, o exemplo anterior tem três arcos de enxágüe. Também possui duas cortinas Mitter e dois conjuntos de esfregadores, o que é comum na maioria das instalações. Na realidade, alguns lava-rápidos chegam a ter uma quantidade maior de estações.
![]() A maioria dos lava-rápidos possui duas cortinas Mitter ou mais no túnel |
O último arco de enxágüe no túnel se chama enxágüe final. Ele sempre deve usar água limpa e não reciclada para assegurar que todo resíduo seja removido da superfície do carro.
![]() Passando pelo enxágüe final |
A maioria dos lava-rápidos também oferece algum tipo de protetor que pode ser aplicado ao carro.