Introdução

Montadoras diferentes têm abordagens diferentes no que diz respeito a projetar um carro de alta performance. Para algumas, é uma eterna busca por mais potência, com motores maiores, mais cilindros e combustível de alta octanagem. Alguns partem para a tecnologia da era espacial e adicionam os turbocompressores mais recentes, aerodinâmica testada em túneis aerodinâmicos e componentes de suspensão computadorizados.

Foto: Cortesia do Grupo Lotus PLC Elise 111R

Para a fabricante Britânica Lotus (em inglês), alta performance está na simplicidade. Um carro leve, sem acessórios, com um motor modesto é o ideal da Lotus - o carro esportivo puro. O novo Lotus Elise se encaixa perfeitamente nesse perfil. Pesa menos de uma tonelada e tem um motor de quatro cilindros, mas é rápido o suficiente para a maioria das pessoas e tem características de condução que algumas revistas automotivas chamaram de "telepáticas".

O Elise já é vendido na Europa há alguns anos (como o Elise 111R), mas o Lotus Elise 2005 marca a volta da empresa ao mercado norte-americano. Neste artigo, descobriremos como fizeram o Elise ficar tão leve, e por que é tão gostoso dirigi-lo.