Os preços de um lowrider variam bastante e dependem da condição do carro, do conhecimento aplicado nas modificações, dos tipos de modificações e do tipo de carro que foi modificado. Alguns lowriders custam de US$ 2.000 a US$ 3.000, enquanto os modelos que utilizam tecnologia de ponta custam até US$ 20 mil. Entretanto, é raro encontrar um lowrider que custe muito mais do que isso já que as modificações típicas não aumentam muito a colecionabilidade de um carro. E como a colecionabilidade depende das tendências do mercado, quanto mais populares os lowriders se tornam, mais colecionáveis (e mais valiosos) eles ficam.
Algumas pessoas acham que é mais barato comprar um lowrider pronto. Outras querem modificações específicas. Mas ainda há algumas que simplesmente gostam de fazer o trabalho sozinhas. Mas, o investimento em peças, mão-de-obra e tempo podem acabar custando mais do que o valor real do carro. Os construtores podem gastar milhares de dólares encontrando um carro para modificar, comprando as peças e realizando o trabalho, somente para ter um carro que não será vendido pelo valor que gastaram. A construção de um lowrider é melhor para as pessoas que fazem disso um hobby, e não um investimento.
Embora os lowriders possam ser segurados pelas empresas de seguros de automóveis comuns, é provável que eles recebam um seguro no valor do carro antes das modificações. As empresas de seguros comuns não levam a colecionabilidade do carro em conta ao segurarem um lowrider. O seguro de carro de colecionador é oferecido por poucas empresas. E, embora essas empresas lidem principalmente com carros clássicos (em inglês), elas também podem segurar um lowrider e levam em conta o valor total do carro ao lidar com os pedidos.
Se ter um carro lowrider parece ser muito caro, que tal uma bicicleta lowrider? Assim como os carros, as bicicletas lowrider possuem suspensão reduzida, o que as deixa mais próximas do chão. Elas também obrigam que o ciclista fique em uma posição relaxada que se aproxima da mesma posição que muitos lowriders usam enquanto estão dirigindo. Mesmo podendo ser mais baratas do que os carros (e utilizar menos gasolina), uma bicicleta lowrider personalizada feita por um construtor renomado ainda pode custar milhares de dólares. |
Mas um lowrider é muito mais do que apenas um carro com suspensão rebaixada. Quais são as outras mudanças que podem ser feitas? Daremos uma olhada no exterior e no interior de um lowrider na próxima seção.