Introdução a E se o motor do carro recebesse oxigênio puro em vez do ar normal?

2007 Microsoft Corporation
Seria preciso mais tanques de oxigênio do que você conseguiria colocar em seu carro para ter oxigênio suficiente para o motor queimar o combustível de um tanque

O motor de combustão interna da maioria dos carros queima gasolina. Para fazer a combustão, um motor precisa de oxigênio e esse oxigênio vem do ar ao nosso redor. Mas, e se em vez disso os carros tivessem o seu próprio oxigênio a bordo para ser fornecido ao motor?

O ar ao nosso redor tem cerca de 21% de oxigênio. Quase todo o resto (78%) é nitrogênio, que é inerte quando passa por um motor. O oxigênio controla a quantidade de gasolina que um motor consegue queimar. A proporção de gasolina para o oxigênio é de cerca de 1:14, ou seja, para cada grama de gasolina queimada, o motor precisa de cerca de 14 gramas de oxigênio. O motor não consegue queimar mais gasolina do que a quantidade de oxigênio permite. Qualquer combustível extra pode sair pelo escapamento sem queimar.

Então, se o carro utilizasse oxigênio puro, ele estaria recebendo 100% de oxigênio em vez de 21%, ou seja, cerca de cinco vezes mais oxigênio. Isso significa que ele poderia queimar cerca de cinco vezes mais combustível. E isso significa cerca de cinco vezes mais potência. Então, um motor com 100 cv se tornaria um motor de 500 cv!