A maioria dos carros tem uma ou duas luzes de advertência de freio no painel. Quando você dá a partida, todas as luzes no painel devem acender. Isto é a verificação das lâmpadas; elas devem apagar em alguns segundos. Se uma luz não se apagar, então seu carro o está alertando de um problema. Se uma luz não acender durante a verificação de lâmpadas, isto quer dizer que você precisa trocar a lâmpada.
A luz FREIO (veja abaixo) se acende para indicar duas possibilidades:
- Que o freio de estacionamento (em inglês) está puxado. Solte-o para resolver o problema.
- Que você perdeu a pressão do freio na metade do sistema de freio (veja Como funcionam os cilindros-mestres e a válvula combinada para mais informações).
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No segundo caso, você deve encostar calmamente o carro. Se o sistema de freio tiver falhado completamente, você deve usar o freio de estacionamento para frear. Se a luz continuar acesa, quer dizer que a pressão num lado do sistema de freio é mais baixa que no outro.
Há duas razões para isso acontecer:
- Pode haver um vazamento em uma parte do sistema, impossibilitando que a pressão se mantenha.
- O nível do fluido hidráulico pode estar baixo.
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Os carros com sistema de freio antitravamento têm uma luz de advertência âmbar ou amarela, que geralmente traz escrito ABS nela. Se esta luz ficar acesa após a verificação de lâmpadas, isso indica um problema com o sistema de freio antitravamento. O controlador do ABS desabilitará o sistema e os freios devem funcionar como se não houvesse ABS. Assim, você pode ir dirigindo seu carro em segurança até uma oficina.
Aqui vão alguns links interessantes:
- Como funcionam os freios
- Automotivo 101: sistema de freio (em inglês)
- Freios: o que é todo esse barulho? (em inglês)
- Freios - mecânica profissional online (em inglês)





