Introdução

Se você algum dia abriu o capô do seu carro, provavelmente viu a câmara do servofreio. Trata-se de um objeto grande, preto e circular localizado na parte de trás do compartimento do motor.

Na época em que a maioria dos carros tinha freios a tambor, o servofreio não era realmente necessário - os freios a tambor proporcionavam algum efeito de servoassistência por si mesmos. Como a maior parte dos carros de hoje tem freios a disco, pelo menos nas rodas dianteiras, eles precisam de servofreio. Sem este dispositivo, boa parte dos motoristas sentiria muito cansaço em suas pernas.

O servofreio usa vácuo do motor para multiplicar a força que seu pé aplica ao cilindro-mestre. Neste artigo, veremos o que há no interior do compartimento preto que fornece tanta assistência de frenagem ao motorista.