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Os gases do escapamento e as ondas sonoras entram através do tubo central. Elas batem na parede traseira do silenciador e são refletidas através de um furo no corpo principal do silenciador. Eles passam por um conjunto de furos dentro de outra câmara, onde dão a volta e saem pelo último tubo, deixando o silenciador.
Uma câmara chamada ressonador é conectada à primeira câmara por um furo. O ressonador contém um volume específico de ar e tem um comprimento específico que é calculado para produzir uma onda que anula uma determinada freqüência de som. Como isso acontece? Vamos ver de perto...