Rede móvel

Foto cedida por Toyota Em descanso, a cabine está em pé e seu comprimento é minimizado

O PM é mais do que apenas um meio de transporte: ele também é um meio de comunicação, unindo a funcionalidade do transporte e da comunicação sem fio em uma única máquina. Utilizando uma tecnologia sem fio ainda sem nome, os PMs são capazes de localizar outros PMs nas vizinhanças. Múltiplos PMs podem então se comunicar uns com os outros. Além disso, os motoristas de um PM podem entregar o controle de seus veículos a outro motorista de PM.

O painel de instrumentos exibe os dados, a localização e a posição do veículo com base nas informações, atributos e caminhos dos PMs próximos e até orientações sobre entretenimento. Na maioria dos veículos, botões giratórios ou de apertar são usados para a entrada de preferências. O PM usa uma interface virtual que parece flutuar no ar e usa sensores de infravermelho para detectar a posição da ponta do dedo.

Foto cedida por Toyota A cabine se inclina para trás no para-e-anda do trânsito, o que permite manobrar ao longo das curvas apertadas de um ambiente urbano

Quando os PMs se comunicam com outros PMs, a tecnologia de LEDs é utilizada para mudar a cor do veículo, indicando "emoções" e situações. Cores diferentes exibidas nas portas, antenas, faróis, painéis laterais e traseiro e rodas traseiras indicam que atividades estão ocorrendo no PM.

Para compartilhar o fardo de dirigir, múltiplos PMs podem formar equipes em um arranjo "siga o líder". Um PM pode se tornar o veículo líder, enquanto os outros seguem no piloto automático. O computador de bordo do veículo da posição posterior controla as manobras, a aceleração e a frenagem, além de manter uma distância de segurança dos outros PMs à frente ou atrás dele. No entanto, o PM de uma posição posterior entrega a direção e o volante ao PM líder. O motorista do PM líder fica encarregado da direção e da velocidade. Este recurso de piloto automático é conveniente para guiar um grupo de PMs (por exemplo, uma combinação transporte solidário) ou se alguém estiver mais familiarizado com uma área em particular e conhece atalhos.

Foto cedida por Toyota Em uma estrada livre, o entre-eixos se estende para que a cabine se recline até sua postura mais baixa, aumentando a estabilidade em percursos em alta velocidade

O PM é apenas um de diversos carros-conceito que a Toyota revelou ao longo dos anos. De cada nova safra de veículos-conceito, alguns chegam à linha de produção, enquanto outros inspiram melhorias para modelos novos ou existentes. Vamos dar uma olhada rápida em alguns dos outros veículos que a Toyota criou pensando no futuro.